新田港鐵路集疏運中心依托新田港和達萬、宜萬鐵路建設(shè)，是“一帶一路”與長江經(jīng)濟帶聯(lián)結(jié)點及成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈鐵水聯(lián)運功能的支撐項目，是構(gòu)建長江經(jīng)濟帶立體綜合運輸體系的重要組成部分，是列入國家長江辦《推動長江干線港口鐵水聯(lián)運設(shè)施聯(lián)通的行動計劃》的重點項目，是我市構(gòu)建優(yōu)勢互補綜合交通運輸體系的重要支撐，也是重慶市四大樞紐港中唯一具備引入港口前沿的鐵公水多式聯(lián)運項目。

 新田港鐵路集疏運中心自2023年初開通辦理貨運業(yè)務(wù)以來，重慶鐵路投資集團不斷完善運輸條件，成立新田港鐵路集疏運項目部，協(xié)調(diào)成都局集團支持，賦予新田港站承擔(dān)區(qū)域鋼材和部分煤炭運輸責(zé)任，積極發(fā)揮項目在推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)中的物流通道作用。

 積極聯(lián)合新田港口發(fā)揮鐵水聯(lián)運功能，拓展新增貨源，6月20日新田港鐵水聯(lián)運首發(fā)啟動，標志著新田港鐵水聯(lián)運機制正式運行。

 截至6月底，新田港鐵路集疏運中心共計到發(fā)貨物222838噸，其中卸車3409車、212203噸，裝車1622車、10635噸。